Международная морская организация (IMO) приняла план действий, целью которого является усиление действующих правил и внедрение новых вспомогательных мер по сокращению объема пластиковых отходов с судов.
Согласно плану, действия, которые относятся ко всем судам, включая рыболовные, должны быть завершены к 2025 году. Конкретные меры и детали будут дополнительно рассмотрены MEPC 74.
Меры по сокращению морского пластикового мусора с судов включают проверку применения плакатов, планов по управлению отходами и ведения учета отходов. Также предлагается создать обязательный механизм для декларирования утерянных контейнеров и определения количества потерь.
Сброс пластика в море уже запрещен правилами по предотвращению загрязнения мусором с судов в Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), что также обязывает правительства обеспечивать надлежащую портовую инфраструктуру для приема судовых отходов.
Только разрешенные материалы могут быть сброшены за борт, и эти отходы - например, от дноуглубительных работ - должны быть полностью изучены, чтобы гарантировать, что они не содержат вредных материалов, таких как пластмассы.
Тем не менее, исследования показывают, что, несмотря на существующую нормативную базу для предотвращения сброса пластикового мусора с судов, пластик все равно оказывается в море. Такой мусор оказывает вредное воздействие на морскую жизнь, а также может представлять опасность для судоходства (например, бесхозные рыболовные сети).
Конкретные меры в новом плане действий IMO также включают в себя:
- исследование пластиковых отходов с судов;
- изучение доступности и адекватности портовой инфраструктуры для приема судовых отходов;
- рассмотрение вопроса о необходимости обязательной маркировки орудий лова в сотрудничестве с Продовольственной и сельскохозяйственной организацией;
- создание отчетности о потере орудий лова;
- содействие доставки найденных орудий лова на берег;
- повышение осведомленности общественности;
- укрепление международного сотрудничества.
